黄茅海跨海通道五座主塔全部封顶；

珠海机场核心区系列工程项目

再迎新进展；

机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）

启动北段工程TJ3标段招标……

近日，

珠海一批交通项目

陆续传来好消息！

黄茅海跨海通道

五座主塔全部封顶

4月18日，广东交通集团发布消息，当天上午10点，黄茅海跨海通道项目最后一座主塔——黄茅海大桥中塔顺利封顶。至此，项目的关键工程——黄茅海大桥和高栏港大桥五座主塔全部封顶，项目建设即将进入斜拉索和钢箱梁架设新阶段。

项目预计2024年底建成通车

▲黄茅海大桥中塔封顶现场

黄茅海大桥全长2200米，为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。此次封顶的中塔高约263.78米，相当于80多层楼高，最大直径20米，最小直径9米，是五座主塔中高度最高、截面形变最剧烈、直径最大、施工工艺最为繁杂的一座主塔，由保利长大公司承建。

▲黄茅海大桥中塔伫立海上

目前，黄茅海跨海通道建设顺利，即将开始钢箱梁吊装。广东交通集团预计项目2024年4月钢箱梁合龙，2024年底建成通车。

▲黄茅海跨海通道五座高塔

珠海机场核心区系列工程项目再迎新进展

近日，在珠海机场核心区系列工程现场，来往穿梭的工程车发出阵阵轰鸣，工人们正干得热火朝天，有条不紊地忙碌着……

▲珠海机场核心区系列工程现场

T2航站楼

已完成主体结构施工

“珠海机场改扩建项目自开工以来，累计完成建安投资的70%，各项重大任务取得重大突破。”珠海航城机场建设有限公司总工程师表示，其中T2航站楼已完成主体结构施工，金属屋面和玻璃幕墙预计在今年5月全部完工并实现完全闭水，装修、机电、弱电、行李系统等专业工程已经全面铺开，新建第二平滑道进入不停航施工阶段。

▲T2航站楼外部施工现场

小编了解到，珠海机场改扩建项目是广东省、珠海市重点建设项目，总投资约46.7亿元。建设内容主要有T2航站楼、飞行区，T2航站楼建筑面积19.1万平方米、建设24个机位的站坪，其中包含18个近机位和6个远机位。

▲T2航站楼内部现状

项目预计于2024年底前完工，建成后可满足年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的运营需求。

综合交通枢纽项目一期主体结构封顶在即

T2航站楼一侧，珠海机场综合交通枢纽项目一期工程主体结构封顶在即。作为珠海市“十四五”重点建设工程项目，总投资80.49亿元、总建筑面积58.1万平方米的珠海机场综合交通枢纽项目，于2021年开工建设。

▲珠海机场综合交通枢纽项目一期工程主体结构封顶在即

据悉，珠海机场综合交通枢纽项目一期工程主体结构预计5月底完成砼结构封顶，8月份完成屋顶网架提升，10月份完成屋面施工，地面交通中心（GTC）部分预计明年与T2航站楼同步完工。二期商务酒店将于上半年开工。连接现有T1和新建T2航站楼的高架桥工程已完成80%施工内容，预计在今年7月底完工。

▲珠海机场综合交通枢纽项目一期工程主体结构封顶在即

“珠海机场综合交通枢纽拥有三维立体的交通体系，可有效覆盖航空过境、机场周边、旅游体验三大主要客群。”据珠海航城机场建设有限公司总工程师介绍，综合交通枢纽一期项目位于两座航站楼之间的中心位置，并紧邻预留的珠机城际交通站点。该枢纽以公共交通优先、人行流线最优的理念，无缝组织交通换乘流线，各交通方式转换步行不超过5分钟，打造“快进快出，各行其道，快速转换”的出到港交通体系。

此外，项目将配套商业中心，该中心位于综合交通枢纽的黄金腹地，分为地上两层、地下两层，商业体量约25500平方米。商业中心将围绕航空航天主题进行整体规划，形成大型主力店为主，特色餐饮、精品零售、娱乐体验、配套服务为辅的“1+4”业态布局。

▲珠海机场核心区系列工程项目效果图

机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）

启动北段工程TJ3标段招标

近日，珠海市公共资源交易中心发布《机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）北段工程TJ3标段招标公告》。

▲机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）北段工程TJ3标段招标公告

《公告》显示，TJ3标段全长1846.313米。包含道路、桥梁、隧道（左右线共5座，累计长度1278.5米）、涵洞1座、管线、沿线交通设施、园林绿化及安监工程等。

▲机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）路线示意图

项目道路等级为

城市快速路

据悉，此前，机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）北段TJ1标段项目已于2022年5月开工建设。北段TJ2标段项目已完成招标工作，该标段包含主线和辅路两套系统，其中，主线全长约1.71千米，道路等级为城市快速路，设计速度60km/h；辅路全长约1.19千米，道路等级为城市次干路，设计速度40km/h。

▲示意图

机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）工程是斗门区六大战略通道之一。项目全长约9.3公里，分南北两段实施。

其中，北段工程道路北起黄杨大道，穿越司马山（霞山），南至坭湾村红兴路，全长约3.9公里；南段工程起点为坭湾村红兴路，对接北段工程，终点为珠峰大道，全长约5.4公里。

项目道路等级为城市快速路，采用连续高架桥梁形式敷设，桥下设置辅道，主线标准断面为双向6车道+辅路双向4车道。

据了解，机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）建成后将更好满足居民快速出行的交通需求，远期将向南延伸，串联斗门区、金湾区及珠海机场。

▲机场北快线（黄杨大道至珠峰大道段）效果图

南坦路口天桥

已进入建设收尾阶段

珠海自去年起开展中心城区交通综合治理三年行动。据有关工程建设单位18日发布的消息，作为交通综合治理系列举措之一的南坦路口天桥项目，目前已进入建设收尾阶段，预计5月上旬竣工。

南坦路口天桥

横跨南坦路、国道G105

▲南坦路口天桥预计5月上旬竣工

南坦路口是往返珠海、中山的重要通道，同时周边的三溪科创城也是产业发展重大平台。根据《珠海市中心城区交通综合治理三年（2022—2024年）行动方案》，国道G105（南坦路口）通过增设行人立体过街设施，减少对地面交通干扰，优化道路标线，力争实现国道G105部分车道的车流无需受信号灯控制、提高交通效能的目标。经过各相关单位的努力推进，如今钢结构的天桥主体已横跨南坦路、国道G105（香洲大道），整体呈现“L”型。

▲天桥地砖已铺上

按照设计，该天桥将配置升降电梯。投入使用后，行人过街更安全，也为未来路口的交通效能优化创造条件。

▲南坦路

口天桥即将投入使用，施工人员正在进行最后的收尾工作

交通项目建设的不断推进，

道路基础设施的不断完善，

将持续提升珠海人出行的

便捷度和舒适度！

共同期待

这些交通项目早日建成投用！