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珠海2023年重点项目来了！
就在昨日，珠海市发改局公布了《珠海市2023年重点建设项目计划》。
| 公告
根据计划，今年全市共计安排509个重点项目，总投资7702.67亿元，其中2023年投资计划1034.62亿元。
投产项目69个，总投资705.07亿元；
续建项目304个，总投资5728.22亿元；
新开工项目136个，总投资1269.39亿元。
值得关注的是，南中珠城际（珠海段）、深珠高铁（城际）、珠斗城际、珠海中心站（鹤洲）等项目也出现在计划中，部分更是将在今年开工建设。
具体如何，我们挑选几个分区域来看！
高新区
今年高新区在基建方面可谓是全面开花，交通、教育、医疗等全部都有。
01
南中珠城际（珠海段）：
首先，我们先来看南中珠城际（珠海段），也即是广州地铁18号线南延段（珠海段）。
根据计划，该项目线路由中山翠云路站引入至珠海北，珠海段线路全长1.9公里，新建车站1座、停车场1处。
项目估算总投资21.6亿元。
| 走向图
目前，南中珠城际（万顷沙-兴中段）已于近日获得可行性研究报告，预计3月底进场施工，总工期5年。
该段设万顷沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中共10座车站，并预留火炬东站一座车站，及自香山站向珠海方向延伸条件。
而珠海段由于珠海市国土空间暂未稳定，西岸初期三市客流交互培育尚不成熟，且同步建设广中珠澳高铁、广南联络线等多条南北向通道，所以延期建设。
至于珠海段何时建设，据计划表显示，今年将推进该段的前期工作。
据了解，南中珠城际（珠海段）一期为香山至珠海北段，为近期实施；而二期为珠海北至拱北段，据最新消息显示，该段为新建线路。
| 来源：领导留言板
02
深珠高铁（城际）：
备受关注的深珠高铁（城际）项目今年再次出现在预备项目计划表中。
深珠高铁：线路始于深圳西丽站，于珠海市高新区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7公里，设计时速350公里。
深珠城际：始于深圳前海站，于珠海后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40公里，设计时速200公里。
从内容来看，今年内容与去年一致，深珠高铁于珠海北站设站，深珠城际于后环片区设站。唯一不同的是，今年该项目投资额增加为449亿，而去年为408亿。
今年主要前期工作内容为深化项目预可研，协调国铁集团经规院开展预可研审查。
03
珠斗城际(珠海唐家至江门斗山)：
根据规划，珠斗城际自珠海唐家引出，经前山、珠海中心站（鹤洲）至江门斗山地区，线路全长约68公里。
今年主要前期工作内容为深化项目线站位方案研究，协调国铁集团经规院开展技术咨询。
实际上，与深珠高铁（城际）相较，珠斗城际项目自2021年以来动作频频。
按照规划，该项目将与珠机城际、广佛江珠城际共建“珠海轨道环线”，并且有望公交化运营。
珠海轨道环线：
以鹤洲中心站为起点，这条轨道环线向北经珠斗城际直通唐家湾，南经珠机城轨北延线直抵珠海机场，向东通达横琴，并与现已开通的广珠城际和珠机城际一期形成一条畅通的轨道环线，直接打通珠海城市各大组团间的轨道交通。
| 走向（具体以官方为准）
04
兴业快线(北段)：
节点：2019-2023年
建设阶段：投产
2023年工作内容：道路、桥梁、隧道、管线、照明、交通工程、安监工程、绿化景观等施工。
根据规划，该项目呈Y字形南北走向，西线起于哈工大路，沿线上跨金唐东路以隧道形式进入凤凰山；东线起于唐乐路，沿线下穿山房路、中山大学、鸡山村以隧道形式进入凤凰山。
西线、东线穿过凤凰山，合并后经过大镜山社区公园下穿梅华路连接兴业路。线路总长17.1公里，为城市快速路，设计时速60公里。
| 兴业快线（北段）走向
实际上，早在今年1月，官方就已经公布了该段的通车时间，根据当时回复，北段（西线）预计今年下半年通车，北段（东线）预计今年年底通车。
总之，兴业快线（北段）今年通车已是板上钉钉的事。
05
兴业快线(南段)：
节点：2018-2025年
建设阶段：续建
2023年工作内容：一标段：北端隧道开挖；白莲路段箱涵、管线、桥梁。二标段：主线隧道盾构掘进，管片生产；主线明挖段第三基坑；Z2匝道及工作井；人民路下穿隧道地面辅道；人民路至银桦路段管线及地面道路施工。
| 兴业快线走向
兴业快线（南段）工程南起九洲大道与建业一路交叉口，向北以桥梁型式上跨白莲路，再以隧道形式穿过板樟山后，沿香宁一街、胡湾路、兴业路向北延伸，依次下穿柠溪路、人民路、银桦路后与兴业快线(北段)工程顺接，线路总长4.79公里。
道路等级为城市快速路，设计时速60公里。
而兴业快线(南延段)较之前有所变化，根据《珠海市2023年重点建设前期预备项目计划表》，该段起始于九洲大道建业一路路口，南至情侣南路，路线全长1.57公里。
道路等级为城市快速路，双向6车道。
不过，据此前规划显示，该段终点为人工岛，如今又调整为情侣南路。
06
高新区人民医院北围院区(一期)：
节点：2023-2026年
建设阶段：新建
2023年建设内容：土方开挖、基坑施工。
大家期待的高新区人民医院北围院区终于要来了。
根据计划，该项目建筑面积55000平，规划床位1000张，分两期建设，一期拟设置500张床位。
| 效果图
今年将开展土方开挖、基坑施工等工作。目前，项目地块已经平整。
规模方面，该医院将更将按三甲标准建设。
不仅如此，高新区人民医院北围院区将与省级医院共建唐家专科医院。
香洲区
01
珠海传媒集团文化综合体项目
节点：2020-2024年
建设阶段：续建
2023年建设内容：主体结构、机电安装、室内外装修施工
作为主城区少有得大体量项目之一，珠海传媒集团文化综合体项目已于2020年开工建设。
今年，将进行主体结构、机电安装、室内外装修施工等工作。
项目占地面积25802.54平，建筑面积68000平。拟拆除原报业大厦副楼，新建1栋文化综合体。建成后将引进“文化+教育”、“文化+科技”等相关业态，为产融结合、融融结合发展模式提供高度聚集文化载体。
02
北山村改造项目：
节点：2020-2028年
建设阶段：续建
2023年建设内容：8A-3、8B-1主体结构、外立面、电梯、机电、室外景观、精装修、智能化施工；8A-1-2（幼儿园）主体结构施工。
北山村改造项目位于主城区南屏板块，项目总用地面积55.64万平，总建筑面积101.2万平。
整体拟建商业、办公、酒店、回迁房，及幼儿园、邻里中心、公交首末站、农贸市场等配套设施。
从节点来看，该项目有望在2028年全部建成。
目前，8A-3、8B-1地块都已在施工中，其中8B-1地块也即是华发四季云山，该项目已开放销售中心，即将开盘。
03
香洲北工业区更新改造项目：
节点：2022-2030年
建设阶段：续建
2023年建设内容：首期及世界电子地块主体工程建设
该项目属于旧工业区和旧城镇连片改造项目，用地面积27.96万平，总建筑面积179万平，更新方向为产城融合。
整体拟建新型产业、居住、行政办公、商务、商业等，并配建中小学、幼儿园、公园绿地、社会停车场、城市道路和排洪渠等。
今年，将继续推进首期（鸿鑫花园）及世界电子地块主体工程建设。
值得关注的是，该项目配建的中小学今年再次出现在建设内容中，这意味着该片区依然会有新学校要来。
另外，南溪旧村改造项目、珠海传媒城市更新项目等已纳入《珠海市2023年重点建设前期预备项目计划表》中。
其中，珠海传媒城市更新项目占地面积60126.43平，总建筑面积302250平，拟建设传媒中心、新型产业用房、商品住宅、人才公寓、幼儿园等。
目前，由该项目配建的文园小学已出学区拟划分意见稿，预计今年9月办学。
斗门区
01
珠海中心站(鹤洲)枢纽站城一体工程：
节点：2023-2027年
建设阶段：新建
2023年建设内容：推进项目可研报批、枢纽概念性国际竞赛工作等前期工作，开展项目勘察设计等，争取开工建设。
说起斗门，关注度最高的莫过于珠海中心站（鹤洲）的建设。
根据规划，珠海中心站（鹤洲）枢纽站城一体工程建设内容包括高铁站城一体化配套设施（市政连廊、城市通廊、高架车道等）、地下空间预留工程（规划地铁及城际预留工程）、动车所上盖开发工程、鹤洲站房上盖开发工程、周边配套开发工程等。
今年，将推进项目可研报批、枢纽概念性国际竞赛工作等前期工作，开展项目勘察设计等，争取开工建设。
| 鹤洲枢纽效果图（来源今日斗门）
节点方面，有望2027年竣工，2028年投入使用。
去年，官方公布了该项目的选址，位于斗门区白蕉镇，东临江珠高速，南临新界河，西临胜利河，北临香海高速。
未来，将引入深珠高铁、珠肇高铁、广珠澳高铁、珠斗城际、珠阳高铁、广佛江珠城际等铁路。
其中珠肇高铁（珠海段）已于去年动工，计划2026年竣工。
线路全长44.352公里，设计时速350公里，全线设置鹤洲1座车站。其中江门市境内14.387公里，珠海市境内29.965公里。
今年继续推进征地拆迁；迁改工程；路基、桥梁、隧道工程等工作。
而广珠澳高铁、广佛江珠城际已纳入珠海市2023年重点建设前期预备项目，还处于前期阶段。
金湾区
01
珠海机场改扩建工程：
节点：2019-2024年
建设阶段：续建
2023年建设内容：T2航站楼装修机电安装、民航设施设备安装，第二平行滑行道、配套机坪等施工。
整体新建第二航站楼(建筑面积19.1万平方米)、第二平行滑行道、配套机坪、消防主站迁建、灯光站、试车位、隔离机位等工程。
按照计划，该项目有望2024年竣工。
根据最新报道，今年将是珠海机场核心区系列工程项目的突破年、攻坚年。T2航站楼的民航弱电、行李系统、登机桥工程，综合交通枢纽中的一期二标段（装修和机电）、酒店、酒店式办公和新建塔台等项目将陆续开工。
届时，珠海机场将可满足年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的运营需求。
| 珠海机场效果图
而珠海机场综合交通枢纽项目占地面积21.39万平，总建筑面积58万平。
建设内容包括交通枢纽、配套商业服务中心及业务用房、配套办公、酒店式办公、三星级酒店、五星级酒店、航站楼进出场高架、景观绿化、地铁预留、轨道交通及旅客行李通道等。
今年将推进一期主体结构施工、装修、机电设备安装。
02
珠机城际二期（横琴至珠海机场段）：
节点：2018-2023年
建设阶段：投产
2023年建设内容：路基、桥梁、隧道、房建、轨道及四电等工程全部完成；完成静态验收、动态验收、初步验收，年内开通运营。
没错，珠机城际将在今年全面开通运营。
其中，二期起点位于横琴长隆站，终点位于珠海机场站，线路正线全长22.8公里，设计时速160公里。
| 珠机城际走向图
沿线设4座车站，分别为井湾、鹤洲南、三灶东和珠海机场。
而随着二期的通车，一期湾仔站也将同步开通。届时，珠机城际将串联机场、口岸，连接东西城区，将成为珠海多层次、枢纽型、网络化的综合立体交通体系重要一环。
