横琴口岸项目莲花大桥
入境匝道顺利合龙；
金海大桥钢轨铺设全部完成，
将于明年开启下一阶段联调联试；
湖心路交通治堵工程即将启动！
不断提升城市交通效能，
多个交通项目正稳步推进！
近日，随着最后一节钢箱梁的架设，横琴口岸项目莲花大桥入境匝道顺利合龙，标志着莲花大桥入境匝道全面贯通，为横琴口岸二期客货车查验场全面通关奠定了坚实基础。
莲花大桥横跨濠江，连接横琴与澳门，是横琴岛陆上直通澳门的重要通道。莲花大桥入境匝道小半径曲线桥总长754米，全桥共26跨，最小曲率半径仅为55米，整体用钢量6200余吨。
△中国建筑第二工程局有限公司供图
据悉，莲花大桥入境匝道改扩建是横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目的重要部分。作为国家一类口岸，横琴口岸是“一国两制”下粤港澳大湾区基础设施“硬联通”和规则对接“软联通”的标志性工程，也是粤澳往来的重要通道，对于珠澳乃至粤澳深度合作具有里程碑式的重要意义。
近日，金海大桥左右线钢轨铺设全部完成，将于明年开启下一阶段的联调联试。
跨越磨刀门水道及泥湾门水道的金海大桥，东起横琴，西至金湾，项目中间设计双线时速160公里/小时城际铁路，同层左右两侧设计六车道时速100公里/小时高速公路。珠机城际开通运营后，从金湾到横琴有望缩短到10分钟，从珠海机场到拱北仅需25分钟。
建设中的珠机城际金海大桥四塔斜拉桥△ 李建束 通讯员孟庆虎 摄
近日，珠海市公共资源交易中心网站发布《湖心路交通治堵工程设计》招标公告。据了解，斗门区计划投入约8000万元对湖心路进行交通拥堵治理。目前，湖心路交通治堵工程前期工作正在有序筹备中，工程即将启动。
该工程的起点位于珠海大道金湾立交桥，终点位于湖心路与白蕉大道交叉口，全长5.8公里。主要设计内容包括湖心路与白藤一路、白藤三路、白藤六路交叉口改造为非信控右进右出路口；湖心路与白藤二路、白藤四路、白藤七路交叉口改造为信控交叉口；新建2座人行过街天桥等。
拟建的2座人行过街天桥，分别为湖心路（逸鸿花园）人行天桥和湖心路-平华大道人行天桥，桥址拟在湖心路与白藤一路交叉口以及湖心路与平华大道交叉口往西北100米。此外，这次改造还包括增加香海高速出口平交口，增加这一平交口后，将解决车辆从湖心路北往南方向上香海高速需要在调头口调头的问题，提高湖心路通行率。
湖心路（逸鸿花园）附近将新设人行天桥△ 陈怡蓁 摄
湖心路是连接斗门与金湾、香洲的主要道路之一，每天的车流量可达5万辆以上。据珠海城投发展有限公司相关负责人介绍，此次改造将在不改变道路现状和影响目前交通通行的前提下，通过增大信号灯距离、改造次干道路路口、减少周边地块开口、增设人行天桥、交叉口渠化改造、设置公交车专用道等重新进行交通优化组织，让湖心路南北向主要车流通行时间缩短30%以上，达到快速交通，节约交通通行时间的目的。
强化对外联系通道、
完善市内主干路网、
系统治理交通拥堵……
珠海正努力构建起
多层次、枢纽型、网络化的
综合立体交通体系！
