最新消息！迎宾北路拓宽改造工程动工完工后将对接四条隧道，实现双向八车道。

3月5日，复工复产后的板樟山新增隧道项目工地热火朝天，除了隧道内的管线施工外，又开启了隧道口连接道路拓宽改造。城建集团项目相关负责人介绍，拓宽改造后的迎宾北路将与四条隧道对接，全程实现双向八车道。

5日上午，媒体在板樟山新增隧道项目施工现场看到，隧道内的工人正在进行照明、机电设备安装。隧道北出口外的迎宾北路中间的绿化带旁边，已经放上了隔离护栏，工人们以及挖掘机正在绿化带内移除路灯并进行地下管线施工。

相关负责人介绍，新增的两条车行隧道建成后，将与既有的两条隧道形成双向八车道的隧道体系，现状隧道的北市政道路（隧道口与迎宾北路交接段）车道不能与建成的隧道通行能力匹配，需局部拓宽市政连接道路的车道数量。

经项目部认真研究，采取收窄中央绿化带方案，即在原绿化带的东西两侧各拓宽出1条车道。迎宾北路西侧拓宽段由隧道北洞口至华发山庄，拓宽长度592.8米 ，东侧拓宽段由隧道北洞口至柠溪路口，拓宽长度382.8米。

据了解，为减少拓宽车道施工对迎宾北路交通的影响，项目部与市交警支队反复研究交通组织方案，决定利用目前防疫期间迎宾路交通压力相对较小的时间窗口，通过加大设备投入缩短施工工期。

其中央绿化带拓宽施工期：

3月4日至3月31日；

施工时间：

上午9:30至下午4:00，晚上10:00至次日凌晨6:00；

施工期间东西路幅各占用一条车道。

据项目施工单位介绍，项目部坚持疫情防控、全面复工两手抓，一方面严格按疫情防控方案和各级部门防控指引做好防控知识宣传、病毒消杀和人员管理工作，通过严格进场工人行程轨迹审查、核酸检测等措施降低疫情风险，一方面坚持原定2020年上半年通车目标不变，加大劳动力、设备投入，多方渠道解决建筑材料供应问题，消除疫情对施工进度的影响。

截至3月4日，施工作业人员已返岗125人，建筑材料已基本落实，项目地下管线施工、连接道路拓宽、隧道设备安装等关键线路工序已全面施工，项目实现全面复工。

期待拓宽改造后的迎宾北路，快把这个消息告诉更多人吧！