1月23日上午，广东省十四届人大二次会议开幕，省长王伟中向大会作省政府工作报告。报告回顾了2023年的工作成果，并为2024年广东发展描绘新蓝图。

干货满满的省政府工作报告中，无论是总结工作成绩，还是对今后的工作安排，珠海、横琴元素频频出现。

报告提出，要做实“一点两地”全新定位，加快建设世界级的大湾区、发展最好的湾区，更好发挥粤港澳大湾区支撑带动作用。用好管好港珠澳大桥，优化完善“港车北上”、“澳车北上”，稳妥推进“粤车南下”。

零距离感受国之重器的魅力、蓝海豚岛上俯瞰海天一色美景……去年12月15日，港珠澳大桥旅游试运营，游客无需签注港澳通行证，就能一睹世界超级工程的风采。一个月来，大桥游持续火热，已成为粤港澳大湾区旅游的热门打卡地。

蓝海豚岛。图片来自港珠澳大桥管理局

过去一年来，伴随“澳车北上”“港车北上”“经珠港飞”“港珠澳大桥旅游”相继落地实施，这座“超级工程”愈发车畅人旺，大桥珠海公路口岸单日通关车辆、出入境客流数量均创历史新高，成为粤港澳大湾区建设纵深推进的生动注脚。

新通道打开新空间。2023年以来，珠海围绕习近平总书记“用好管好大桥”的殷切嘱托，全面加快建设港珠澳大桥经贸新通道，充分发挥港珠澳大桥“一桥连三地”的独特优势，以跨境物流为主攻方向，以跨境物流促进外贸倍增，带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速融合发展。目前，经港珠澳大桥进出口收发货地已覆盖内地31个省、自治区、直辖市，涉及全球235个国家及地区。

珠海传媒集团 李建束/摄

新通道打开新未来。用好管好港珠澳大桥，珠海正在谋划以珠澳口岸人工岛、“洪保十”片区、金湾区为重点推动建设“大桥功能服务区”，搭建综合保税区与香港招商局合作桥梁，拓展高栏港、粤港澳物流园与香港机场的物流合作，推动珠港机场战略合作升级，持续深化跨境物流、科技金融、人才流动等各领域合作。

“随着软硬件联通设施的进一步完善，‘大桥功能服务区’有望深化珠港澳三地基础设施的联动、城市空间扩容以及产业分工协作的加深，整体带动珠海产业提质增效。”珠海市民营经济发展研究院执行院长梅耀敏表示，未来珠海国际物流集散地功能将更加突出、大桥运输物品更加丰富多样、跨境电商等外贸新业态更加丰富，为珠海经济提供了新的发展契机，也为珠海向双循环战略的重要节点奋进注入新的动力。

珠海传媒集团 李建束/摄

新的一年，在这座通关畅、人气足、商贸旺的“超级通道”上，撬动好港珠澳大桥这根“黄金杠杆”，带动愈发生机勃勃、潜能无限的“大桥经济”，必将是书写珠海高质量发展答卷浓墨重彩的一笔。

报告提出，要抓好横琴跨境资金“电子围网”建设等工作，加快实现全岛封关运作，确保完成第一阶段目标任务，以优异成绩迎接澳门回归祖国25周年。要始终牢记服务港澳初心，以产业科技合作为重点，把横琴、前海、南沙、河套这几个龙头舞起来，加快打造引领高质量发展的重要动力源。

横琴金融岛 黄中华/摄

横琴开发建设是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动促进澳门经济适度多元发展的重大举措。15年来，在总书记、党中央的亲切关怀和坚强领导下，粤澳紧密携手、密切配合，有关各方大力支持、共同努力，推动横琴从一个边陲海岛蝶变为开发热岛、开放前沿，以富有开拓性的生动实践充分证明了“一国两制”伟大创举的强大生命力。

今年1月，省委书记黄坤明，省委副书记、省长王伟中专程来到横琴粤澳深度合作区，深入口岸、高校、企业、民生工程、政务服务中心等进行专题调研，强调要牢记总书记殷殷嘱托，始终不忘服务澳门经济适度多元发展的初心，紧密协同澳门把合作开发横琴这篇大文章做实做好，在新的一年里蹄疾步稳推进合作区建设，奋力跑出琴澳一体化加速度。

今年是横琴粤澳深度合作区成立3周年、澳门回归祖国25周年，也是《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》中第一阶段建设成效的“大考”之年，站在这个承前启后的重要时刻，于珠海而言，如何集中资源、集中力量，全力支持服务合作区建设，考量的是心系“国之大者”的使命担当，也是奋发有为、走在前列的拼搏精神。

梁琪琳/摄

不久前召开的珠海市委九届六次全会暨市委经济工作会议明确提出，珠海要加强与合作区在现代金融、文化旅游、科技创新、医药健康、专业服务等领域的对接联动，统筹推进“横琴总部研发+珠海制造”跨区域布局，助力合作区打造成为具有中国特色、彰显“一国两制”优势的区域开发示范。

去年，市委书记、省委横琴工委书记陈勇率团访问澳门时也表示，珠海将牢记初心使命、大胆探索创新，紧紧围绕促进澳门经济适度多元发展这条主线，全力支持服务横琴粤澳深度合作区建设，持续拓展珠澳经贸合作新空间，推动粤港澳大湾区澳珠极点做大做强，为澳门经济适度多元发展和更好融入国家发展大局作出珠海贡献、提供有力支撑。

珠海传媒集团 曾遥/摄

新的一年，携手合作区同向而行、同心奋进，共同交出 “大考”之年的优异答卷，以优异成绩迎接澳门回归祖国25周年，珠海，正奋楫前行！

报告提出，支持深圳、广州、珠海建设通用航空产业综合示范区，打造大湾区低空经济产业高地。

去年11月23日，首届亚洲通用航空展在珠海开幕。展厅内，4万平方米的总展览面积，吸引近20个国家和地区的超250家航空及无人机产业链企业，参展的动静态飞行器超90架。展厅外，欧洲“穿越骑士”特技飞行表演队上演中国首秀，湖南“山河”飞行表演队、福来航空俱乐部和交通运输部南海第一救助飞行队也轮番上场，为中外观众带来了一场精彩绝伦的“空中盛宴”。在为期4天的时间里，一系列签约合作成果相继落地，签约订单金额达73亿元人民币。

珠海传媒集团 张洲/摄

利用低空资源，发展通用航空，不仅能解决地面交通拥堵问题，还将孕育一个前景广阔的低空经济产业。珠海将抢抓“双航展”发展机遇，把握通用航空产业发展新趋势、新风口，推动更多创新能力强、发展潜力大的企业和项目落户珠海，谋划打造更多无人机、低空经济等领域的展会及交流平台，持续激发乘数效应、规模效应，努力打造“天空之城”。

交通是现代城市的血脉。报告提出，“广州站至广州南站联络线、南珠（中）城际、广河高铁机场段开工建设。”“做好广珠澳高铁前期工作。”“建成梅龙高铁、新白广城际铁路、深中通道、黄茅海通道和信丰至南雄、龙川至寻乌高速公路。”

1月15日，黄茅海通道又传来新进展。该项目中引桥顺利合龙，标志着该项目两座海上主桥——黄茅海大桥与高栏港大桥成功完成海上“牵手”。黄茅海通道起于珠海市金湾区平沙镇，终于台山市斗山镇，全长31公里，其中跨海段约14公里。项目将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群。

黄茅海跨海通道中引桥合龙现场 广东省交通集团供图

当前，珠海正加快黄茅海通道、兴业快线、珠海隧道等项目建设，进一步完善高快速路网络。与此同时，珠海还加快珠肇高铁建设，积极推动南珠（中）城际、珠海中心站（鹤洲）项目前期工作，构建多层次轨道交通网络。接下来，珠海将实施“南融、西拓、东承、北联”，充分发挥空港、海港、港珠澳大桥的综合优势，持续发力全国性综合交通枢纽建设，加快建设外联内畅交通体系，推动“交通枢纽”向“经济枢纽”升级。

报告在总结2023年工作中专门提到了，全球首艘具有自主航行功能和远程遥控功能的智能型海洋科考船“珠海云”号交付使用。

记者了解到，去年，深远海养殖工船“九洲一号”、数字智能化深海养殖平台“珠海琴”、轻型半潜桁架式深远海养殖平台“格盛1号”3个海洋牧场项目开工建造。去年前三季度，珠海新增深海养殖水体10万立方米、增长27.8%，渔业产值69.45亿元、增长6.5%。外伶仃岛、桂山岛、东澳岛、三角岛获评全国首批“和美海岛”，去年1月至11月，万山群岛共接待游客154.60万人次，同比增长110.8%；旅游综合收入8.6亿元，同比增长105.4%。

珠海传媒集团 李建束/摄

报告提出，要坚持向海而兴、向海图强，全面建设海洋强省，打造海上新广东。要统筹优化全省港口资源、促进协同发展，把14个沿海城市的“蓝色动力”充分激发出来。

珠海拥有9348平方公里海域、262个海岛，海洋资源丰富，具备良好的海洋经济发展条件。接下来，珠海将坚定做好海洋开发这篇大文章的信心决心，做强海洋工程装备制造、海洋牧场、滨海旅游等产业，用足用好南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）等重点平台，加快培育海洋新兴产业，持续擦亮海岛旅游名片，为打造海上新广东作出珠海贡献。