您的位置: 首页 > 业界资讯 > 地产新闻
澳门轻轨延伸横琴线项目“海底隧道”顺利贯通全线贯通!
2023/4/9 8:00:00 来源:我们的大珠海

 

 
我们的大珠海
 
,赞2
轻轨延伸横琴线项目海底隧道
顺利贯通
全线长约2.2公里

 

项目走线示意图
由南光集团代建,南光置业-中国土木合作经营承建,中国铁建所属铁四院、中铁十六局、中铁建设等单位参建的琴澳重点跨境民生工程——澳门轻轨延伸横琴线项目海底隧道今天顺利贯通,该项目起于澳门境内HE1站(高架站),向西下穿十字门水道,在横琴口岸旅检大楼下设HE2站(地下站),全线长约2.2公里。
该项目作为澳门首个盾构穿海隧道,不仅填补了澳门轨道交通建设使用盾构法施工的空白,也为今后同类型盾构施工积累了宝贵经验。

轻轨延伸横琴线是澳门政府的重点民生工程及回归25周年的献礼工程,是澳门与横琴粤澳深合区之间的重要纽带,将为两地居民创造舒适便捷的跨境出行环境,为澳门融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”的目标打下坚实基础。

 

外径7.7米全新制造的盾构机自今年7月25日在横琴侧始发,经历124天连续钻掘逾900米,期间穿越莲花大桥匝道桥、十字门水道等重要设施,克服处于厚达9至22米不等的淤泥层、粉质黏土等软弱地层的复杂环境,在澳门侧海滨圆形地贯通出洞,较原计划的贯通日期提前了53天。
作为澳门首个应用在轨道交通工程的海底盾构隧道,从方案设计、盾构机制造及安装、始发井及接收井建造、前期加固工程以至整个钻掘过程等,都得到了各参建单位在进度和技术方面的严谨推进及支撑、以及澳琴两地政府部门及机构对跨境工程项目的协调及支持,公共建设局将会总结经验及整理资料并研究需改进的地方,对日后其他海底隧道工程,尤其东线,具有非常重要参考价值。

除了跨海段外,澳门侧的HE1站及横琴侧的HE2站、明挖隧道段和高架桥段等结构工程进度累积完成约78%,而整体土建工程进度完成约60%。行车物料及系统方面,亦已配合开展前期工程,将紧贴土建工程进行安装。

 
我们的大珠海
 
,赞6
相关阅读